Układ hydrauliczny to serce każdej ładowarki. Odpowiada za podnoszenie, sterowanie osprzętem i płynność pracy maszyny. Jego zużycie postępuje zwykle stopniowo, dlatego łatwo przeoczyć pierwsze objawy. Problem zaczyna się wtedy, gdy drobna nieszczelność kończy się awarią pompy lub rozdzielacza. W tym wpisie pokazujemy, na co zwrócić uwagę i kiedy warto skontaktować się z serwisem.

Jeśli którykolwiek z opisanych objawów zauważasz u siebie – skontaktuj się z nami. Pomożemy dobrać części i zaplanować naprawę, zanim dojdzie do poważnej awarii.

Spadek wydajności i siły maszyny

Najczęściej zgłaszanym objawem jest wyraźny spadek siły podnoszenia oraz wolniejsza reakcja na sterowanie. Maszyna wymaga wyższych obrotów silnika, aby wykonać tę samą pracę, a po rozgrzaniu oleju problem się pogłębia. Wynika to ze zwiększonych przecieków wewnętrznych w pompie lub rozdzielaczu – rzadszy, ciepły olej łatwiej ucieka przez zużyte powierzchnie robocze. W skrajnych przypadkach pojawia się niestabilność ruchu ramion oraz trudności z utrzymaniem stałego obciążenia.

Takie objawy nie zawsze oznaczają konieczność wymiany pompy. Często możliwa jest regeneracja sekcji lub wymiana elementów zużywających się eksploatacyjnie. Warto przeprowadzić diagnostykę, zanim dojdzie do zatarcia podzespołu.

Nieprawidłowe dźwięki i kawitacja

Układ hydrauliczny powinien pracować równomiernie i bez wyraźnych wahań akustycznych. Wycie, gwizd lub charakterystyczne rzężenie mogą wskazywać na kawitację, czyli obecność pęcherzyków powietrza w oleju. Zjawisko to najczęściej jest efektem nieszczelności po stronie ssawnej pompy, zapchanego filtra lub zbyt niskiego poziomu oleju. Metaliczne stuki natomiast sugerują zużycie elementów mechanicznych lub uszkodzenie łożysk.

Długotrwała praca w warunkach kawitacji prowadzi do erozji powierzchni roboczych i przyspieszonego zużycia pompy. W takich przypadkach zalecana jest kontrola szczelności, filtrów oraz ocena stanu oleju przed podjęciem decyzji o dalszej eksploatacji.

Problemy z siłownikami (opadanie osprzętu)

Samoczynne opadanie ramienia lub łyżki podczas postoju wskazuje na utratę szczelności w układzie. Przyczyną może być zużycie uszczelnień tłoka siłownika lub nieszczelność w sekcji rozdzielacza. Olej, mimo zamkniętego zaworu, przemieszcza się między komorami, powodując powolny spadek pozycji roboczej. Zjawisko to jest nie tylko niepożądane operacyjnie, ale także potencjalnie niebezpieczne.

W praktyce oznacza to konieczność weryfikacji stanu siłowników oraz testu utrzymania ciśnienia. W wielu modelach możliwa jest wymiana zestawów naprawczych bez konieczności zakupu kompletnego siłownika.

Nadmierne nagrzewanie się układu hydraulicznego

Podwyższona temperatura oleju hydraulicznego jest jednym z najbardziej niedocenianych sygnałów zużycia układu. Jeżeli zbiornik, przewody lub obudowa pompy osiągają temperaturę wyraźnie wyższą niż standardowa robocza, oznacza to straty energii w obiegu. Najczęściej wynikają one z ograniczonej wydajności chłodnicy oleju albo z dużych przecieków wewnętrznych w pompie lub rozdzielaczu. W drugim przypadku olej, przeciskając się pod wysokim ciśnieniem przez powiększone luzy, zamienia energię hydrauliczną w ciepło. Zjawisko to przyspiesza degradację oleju, obniża jego lepkość i potęguje zużycie kolejnych elementów.

Długotrwała praca w przegrzanym układzie prowadzi do utraty właściwości smarnych oleju, przyspieszonego zużycia uszczelnień oraz spadku stabilności ciśnienia. W praktyce często obserwuje się sprzężenie objawów – im wyższa temperatura, tym większy spadek wydajności.

Zmiany w wyglądzie oleju

Ocena wizualna oleju hydraulicznego dostarcza istotnych informacji o kondycji układu. Spienienie może wskazywać na zasysanie powietrza, mleczna barwa na obecność wody, a drobiny metalu na postępujące zużycie elementów roboczych. Opiłki są sygnałem alarmowym i wymagają natychmiastowej diagnostyki, ponieważ mogą prowadzić do uszkodzenia kolejnych podzespołów w obiegu.

W przypadku opiłków metalu nie należy uruchamiać maszyny. Zadzwoń do nas – pomożemy dobrać odpowiednie części i zaplanować bezpieczną naprawę.

Brak precyzji sterowania

Utrata precyzji sterowania to objaw, który często pojawia się wcześniej niż wyraźny spadek siły. Maszyna reaguje z opóźnieniem, ruch ramion staje się skokowy, a operator ma wrażenie „miękkiej” pracy joysticków. Przyczyną może być obecność powietrza w układzie, zużycie elementów rozdzielacza lub spadek ciśnienia w obwodzie sterującym, tzw. pilotowym. W przypadku rozdzielaczy wielosekcyjnych problem może dotyczyć jednej sekcji, co objawia się nierówną pracą konkretnej funkcji roboczej.

Niestabilne sterowanie bywa również efektem zanieczyszczeń w oleju, które powodują zacinanie się zaworów suwakowych. W takiej sytuacji objawy mogą mieć charakter okresowy i nasilać się wraz ze wzrostem temperatury.

Lista kontrolna przed wezwaniem serwisu

Zanim zadzwonisz po serwis, możesz wykonać kilka prostych czynności, które pomogą wstępnie ocenić sytuację:

1. Poziom i stan oleju hydraulicznego
   • Sprawdź poziom oleju w pozycji zalecanej przez producenta, najczęściej z opuszczonymi ramionami.
   • Sprawdź, czy olej jest klarowny i wolny od zmętnienia.
   • Sprawdź, czy olej nie jest spieniony.
   • Sprawdź zapach oleju – brak zapachu spalenizny.
   • Sprawdź, czy w oleju nie występują drobiny metalu.
2. Filtry hydrauliczne
   • Sprawdź, kiedy filtry były ostatnio wymieniane.
   • Sprawdź, czy filtr ssawny nie jest zapchany.
   • Sprawdź, czy nie występują objawy kawitacji (wycie pompy).
   • Sprawdź wskaźniki zabrudzenia filtrów, jeśli maszyna je posiada.
3. Szczelność układu – wycieki zewnętrzne
   • Sprawdź przewody hydrauliczne pod kątem wycieków i „pocenia się”.
   • Sprawdź połączenia i szybkozłącza pod kątem nieszczelności.
   • Sprawdź, czy tłoczyska siłowników są suche.
   • Sprawdź, czy pod maszyną nie ma śladów wycieku oleju.
   • Sprawdź czystość chłodnicy oleju i drożność jej żeberek.
4. Odpowietrzenie zbiornika
   • Sprawdź, czy odpowietrznik zbiornika oleju jest drożny.
   • Sprawdź, czy w zbiorniku nie występuje podciśnienie utrudniające pracę pompy.
5. Próba funkcjonalna bez narzędzi pomiarowych
   • Sprawdź zachowanie maszyny po 15–20 minutach pracy na rozgrzanym oleju.
   • Sprawdź, czy po rozgrzaniu nie występuje spadek siły i wydajności.
   • Sprawdź, czy ramię utrzymuje pozycję po wyłączeniu silnika przez 5–10 minut.
6. Opory mechaniczne
   • Sprawdź drożność wszystkich punktów smarnych.
   • Sprawdź stan sworzni i połączeń ruchomych.
   • Sprawdź, czy zwiększone opory nie wynikają z przyczyn mechanicznych, a nie hydraulicznych.

Takie informacje znacząco przyspieszają diagnozę i obniżają koszt naprawy.

Co przygotować dla serwisanta?

Dzwoniąc do serwisu lub zamawiając części, przygotuj:
• model i rok produkcji maszyny
• liczbę motogodzin
• informację, kiedy pojawia się problem
• dane, czy usterka dotyczy wszystkich funkcji, czy tylko jednej sekcji

Dzięki temu szybciej dobierzemy odpowiednie części i zaproponujemy najlepsze rozwiązanie.

Potrzebujesz części do układu hydraulicznego?

Oferujemy:
• pompy hydrauliczne
• rozdzielacze i ich sekcje
• siłowniki i zestawy naprawcze
• filtry i elementy układu chłodzenia
• przewody hydrauliczne i złącza

Skontaktuj się z nami telefonicznie lub wyślij zapytanie przez formularz. Doradzimy, dobierzemy części i pomożemy przywrócić Twoją maszynę do pełnej sprawności.

Nie czekaj, aż drobny objaw zamieni się w kosztowną awarię.